Accesul publicului s-a făcut începând cu ora 9:00. Între orele 10-11 a fost ceremonia religioasă şi militară, iar de la ora 11:00 am asistat la demonstraţii de curaj şi îndemânare din partea paraşutiştilor şi piloţilor care au zburat pe cerul Bacăului.

Vedetele spectacolului au fost avioanele MIG 21 LanceR, IAR 330 Socat, Cessna 207, Coavio DF 200, Dynamic WT9, Festival, Apollo FOX, FK 9, Revenge M10, CTLS, M24 Orion GYRO, CTSW.

În continuare vă vom prezenta istoricul şi misiunile Bazei 95 Aeriană "Erou căpitan aviator Alexandru Şerbănescu" din Bacău.

MISIUNI

- Apărarea spaţiului aerian în zona de responsabilitate;
- Pregătirea unei escadrile de avioane MIG-21 Lancer A pentru oferta de forţe gata de dislocare în anul 2007;
- Pregătirea de echipaje pentru elicopterul IAR-330 H pentru misiuni MEDEVAC;
- Pregătirea misiunilor de sprijin aerian nemijlocit în folosul forţelor terestre şi navale;
- Pregătirea misiunilor de interdicţie aeriană şi de cercetare aeriană;
- Desfăşurarea programelor de pregatire în zbor pentru formarea de noi instructori, ziua şi noaptea, în toate condiţiile meteo;
- Antrenarea şi perfecţionarea deprinderilor în folosirea armamentului din dotare, dezvoltarea şi menţinerea rezistenţei fizice şi psihice a militarilor.

      Înfiinţată pe 17 iunie 1920 pe aerodromul TECUCI, unitatea fiinţează de peste 80 de ani, iniţial sub denumirea de Centrul de Instrucţie al Aviaţiunii, cu misiunea de a perfecţiona pregătirea personalului navigant, tehnic şi de alte specialităţi necesare aviaţiei române.
      În anul 1924, în urma unei reorganizări a aeronauticii, ia naştere Centrul de Instrucţie al Aeronauticii - C.I.A.
      După 1945 C.I.A. a fost supus unor restructurări şi redislocări, funcţionând în localităţile Mediaş, Tecuci, Buzău.
      În anul 1953 C.I.A. este desfiinţat, sarcinile sale fiind preluate de alte instituţii de învăţământ.
      În anul 1968 se reînfiinţează pe aerodromul Bacău Centrul de Instrucţie al Aviaţiei, reluându-se o bogată tradiţie a învăţământului militar aeronautic.
      Începând cu 01 ianuarie 1969 C.I.Av. participă efectiv la trecerea tinerilor piloţi pe avionul supersonic MiG-21 şi la perfecţionarea pregătirii cadrelor aviaţiei militare pentru diferite funcţii şi specialităţi necesare acesteia, concomitent cu îndeplinirea misiunilor specifice unei unităţi de aviaţie luptătoare.
      Unitatea a asigurat de-a lungul timpului trecerea pe avionul supersonic a peste 500 de piloţi şi perfecţionarea pregătirii de specialitate a peste 6.000 cadre din aviaţia militară.
      La 25 august 1995 a luat naştere Bz.95 Aer.Av.V.VB., destinată să asigure pregătirea şi ducerea acţiunii de luptă ale Gp.95 Av.V. Bz.95 Aer.Av.V.VB. a asigurat logistic zborul avionului MiG-21 "LanceR" încă din faza iniţială, de cercetare şi testare la S.C. "Aerostar" S.A. BACĂU. Remarcabil este faptul că, pe aerodromul BACĂU, s-au instruit în vederea trecerii pe avionul MiG-21 "LanceR", aproape toţi piloţii de vânătoare din ţară. Între 01 mai 2001 şi 01 iulie 2004, în cadrul amplului proces de restructurare a Armatei Române, se înfiinţează C.T.Av.S. continuându-se astfel tradiţia ca tinerii piloţi să se pregătească în vederea trecerii pe avionul supersonic, pe aerodromul BACĂU
      La 01 iulie 2004, la Bacău se reînfiinţează Baza 95 Aeriană.

      Participarea Bazei 95 Aer. Bacău la misiuni multinaţionale şi aplicaţii s-a intensificat după 1997, datorită faptului că aproape toţi piloţii supersonişti au făcut cursul teoretic şi practic de trecere pe avionul MiG-21 LanceR la Bacău. Astfel, unitatea a participat cu piloţi, tehnicieni şi tehnică de luptă la următoarele aplicaţii:
- Reims – Franţa – "Volfac 98";
- Constanţa – "Cooperative Partner 98";
- Turcia – "Cooperative Key 98";
- Slovacia – "Cooperative Chance 98";
- Tour, Reims - Franţa - "Volfac 99"
- Cincu – "Forţa 2000" – aplicaţie cu trageri reale;
- Mihail Kogălniceanu - "Team DACIA 2000"
- Mihail Kogălniceanu 2001 – exerciţiu bilateral româno-francez;
- Olanda 2001 – exerciţiu bilateral;
- Bulgaria – "Cooperative Key 03";
- Marea Britanie – "Dacian Wolf - 2005";
- Mihail Kogălniceanu – "Cooperative SAREX 2005";
- Mihail Kogălniceanu – Spectacolul Aerian Internaţional "RoIAS 06";
- Câmpia Turzii – "Cooperative SAREX 2006";
- Mihail Kogălniceanu – "CHASSEUR ACCOMPLI 2006";
- Mihail Kogălniceanu – "AUTUMN FLAG 2006";
- Mihail Kogălniceanu – "CHASSEUR ACCOMPLI 2007";
- Mihail Kogălniceanu – "THUNDERBIRDS-2007";
- ROUEX/MILREX 2007;
- NATO Air Meet Bold Avenger/ Trial Quest/ Norvegia - 2007;
- Italia - "GIORNATA AZZURA - 2008"

Sursa : www.roaf.ro

Cinste şi respect tuturor colegilor ce fac parte din elita Forţelor Aeriene Române.